Donnerstag, 11. Februar 2021

DR BIG RAHIER-HESSLER RALLYE EDITION

Ich hab mich mal getraut... so mit Gaston Rahier in einer Reihe zu stehen. Natürlich weiß ich, das der Kleine vor dem Großen stehen muss 😎

Aber wenn weit weg von unserem gerade kalten, verschneiten Thüringer Wald dort in Spanien so eine tolle BIG "gepimpt" wird, die außer unseren Stickern auch das beinahe komplette Umbauprogramm aus dem DR-BIG-SHOP.de "angezogen" hat..dann MUSS diese auch hier in den Blog!

Schau es Dir selbst an (die Bilder habe ich leider nicht größer)...

Das Design dieser SR43 im Look des SUZUKI -Dakar -Teams, mit diesem Design und Farben sowieso mein absoluter Favorit.

Dazu Motorschutz, Kettenschutz, Ritzelschutz, Tankschutz, Handschützer... eigentlich sind alle Schützer aus dem BIG-SHOP verbaut.😁

Technik- Updates wie Gabelstabilisator, Flachschieber, HRT Airbox, Sebring -Anlage,  320mm Bremssystem...mann, mann  - da wollte es einer aber wissen ... Ich kann mich erinnern 😇

Und wir haben damals das Basisbike (ohne Dekor) bereits gebaut! Schau hier Eine  spanische-RALLYEBIG -made by HRT. Lies die weiteren technischen Details einfach dort.

Aber jetzt nochmal den Blick auf das Update!












ClassicPowerBIG

Da ich schon sehr, seeeehr lange (ohje... 😇) BIG fahre, erinnere ich mich an eine Diskussion im DR BIG Forum: Was macht eine BIG aus??

Für die Einen war es der Schnabel (das wäre heute kompliziert... 😅). Für mich war es jedoch schon immer - DER MOTOR!

Und Thomas hat in diesem Fall in eine sehr leichte, natürlich auch derzeit sehr angesagte, aber trotzdem in jedem Fall sehr schöne Verpackung gebaut: Eine Klassische Enduro. Und welcher Einzylinder - Motorblock sähe in diesem Fall besser aus und hätte mehr "Dampf" ?

Klare Sache - keiner außer der BIG.

Deswegen mag ich diese Bike und vielleicht bauen wir ja auch mal eine ClassicPowerBIG by #hesslerrallyeteam ...

Das coole an diesem Umbau ist (wie Ihr übrigens auch in dem hier verlinkten Freewind Blog lesen könnt!): De facto keine Schweißerei am Rahmen, ein passender "Suzuki" Tank, Lampen und Auspuffanlage mit ABE - und trotzdem ein Völlig anderes Motorrad!

Immerhin sind in diesem Projekt nicht nur die schicken (und farblich passenden... ) Schwingenaufkleber von uns, angefangen vom  HRT Motorschutz über Leistungskrümmer bis zu "Kleinteilen" wie Öldruckschalter und Schalthebel ... Und noch viel mehr könnte passen, eine wirklich guter HRT Gabelstabilisator, ein Dekohebelumbau und eine passender edler HRT Bremshebel vielleicht? 😎

Na dann ...gibts auch hier ein Update! 










Sonntag, 7. Februar 2021

The Kylo Ren Fighter! DR 650 RSE

 Da ich - Dank meines Juniors - wieder voll im Star Wars Fieber bin, ist mir bei dieser RSE sofort das schwarze Shuttle eingefallen ... 😏

Und wieder einmal sieht man: Es muss nicht nur blau -gelb sein - eine DR ist mit sooo vielen Kombinationen toll!

Und bei den Updates durften wir ja auch Unterstützung leisten:

Renthal Lenker, DR Hitzeschutz, die roten ZETA Teile, Edelstahl Kettenschutz sieht man gleich, beim näheren Hinsehen finden sich dann noch Gaszug und Gasgriff "Flachschieber" - die auch zum originalen Vergaser passen, ein Aluschalthebel und nicht zuletzt die schwarz getönte Scheibe machen das coole Design komplett!

Und vielleicht kann ich Kylo auch zu einem Satz Schwingenaufklebern überreden, dann ist sein Shuttle genauso cool ... 😂😂😂











Mittwoch, 27. Januar 2021

Ein DR600 Update am anderen Ende der Welt...

wäre fast noch schiefgegangen ...  "Dank" des Covid- bedingten Chaos auch in den Versandzentren der ganzen Welt wäre das Paket für Greg beinahe im Meer? verschwunden.

Wir haben gesucht  - und Greg war geduldig. Und siehe da: Die Post verliert NIX 😎😎😎


Jetzt düst eine rote DR 600 mit einem HRT BremsenUpdate wie verrückt durch Neuseeland. Hoffentlich darf ich dann trotzdem nochmal dahin - vielleicht zu einer Probefahrt? 

Mit der 280mm Bremsscheibe und dem Doppelkolbensattel der 650er DR kann man den roten Blitz jedenfalls auch wieder zum stehen bringen. Ob mit der serienmäßigen Bremse die Insel überhaupt groß genug war - da bin ich nicht sicher.😂😂













Mittwoch, 13. Januar 2021

Teil 4. Eine neue Hoffnung...

 Eine kleine Gruppe Rebellen kämpft in der Galaxis gegen die Zerstörung! - natürlich gegen die Zerstörung der DR BIG 😅


Und wir unterstützen sie! Und wenn wir dann - aus der ganzen Galaxie natürlich - gute Nachrichten hören, dann freut es uns noch mehr.

Und deswegen gibt es auch die Bilder von Angel hier zu sehen!

Sieht einfach Klasse aus, so eine perfekte SR41 "DESERT EXPRESS"!!!

Angel schreibt:

Dear Stefan,
Long time no speak, 2 years ago!

Many thanks, I finally restored my Suzuki DR 750, I would like to thank your help. I  used the parts I bought from your online business and I used the knowledge you shared with me, especially with the swing arm.
Thanks again.

I went to Pingüinos 2019 (Winter Motorcycle Event in Valladolid Spain) with more than 30.000 participants as I told you. 
You asked for pictures so there you go. Better late than never. I have attached some extra pictures too.









DR BIG - ein Dokumentarfilm 😀

 ... und den hat Angelo gemacht. 

Wir sind WIRKLICH stolz, wenn Ihr unsere Produkte gut findet. 


Und wenn das in einen Dokumentarfilm wie diesen auch noch aufgenommen wird, dann muss der auch mal in unseren Blog . 💪😀




Donnerstag, 7. Januar 2021

Wir restaurieren die RALLYE BIG der Zeitschrift PS!

 Lange schon und immer wieder tauchte dieses Motorrad in meinem "Dunstkreis" auf, wurde mir hier und da mal angeboten, jedoch...

Es dauerte bis vor gut einem Jahr, dann landete sie doch bei uns im DR - Rallyemuseum! 😎 Nachdem sie über Weihnachten mit steigender Inkontinenz aus der Telegabel nachdrücklich auf sich aufmerksam gemacht hat, konnte ich nicht anders, sie musste mal drankommen.

Und wie das immer so ist- jetzt lassen wir es (mal wieder) eskalieren und machen es wir wir es sowieso immer und gerne machen: nämlich richtig.

Schau Dir gern die Videos dazu an und die Bilder, natürlich auch den originalen Zeitungsbericht!














Irgendwann sollte sie mal bei Kleinanzeigen losgeschlagen werden, da sah sie so aus...





So "toll restauriert" kam sie zu uns ... irgendwie wurde es nicht besser 




Zum lesen ....der Bericht in der PS von 1989