Radek hat sich ebenfalls vom Rallye-Virus anstecken lassen. Und er hat eine BIG. und die benutzt er - natürlich - dazu. Das führt früher oder später ganz klar auch zum RallyeBIG - Virus .. 😁
Und natürlich sind wir nicht nur dazu da, Euch zu Infizieren, wir helfen auch weiter, wenn es soweit ist. 😇
Und Radek haben wir gern geholfen, und sehr viel...
Begonnen hat es mit Teilen für seinen neuen Motor: Ein perfekt bearbeiteter Zylinderkopf ist Ehrensache, dazu der 107mm Kolben und die HRT POWER PLUS Nockenwelle - die Basis für... klar POWER 😀
Natürlich haben wir dann auch gleich das volle Programm eingesetzt!
HRT AIRBOX, Flachschieber und der HRT-Sebring mit Krümmer sorgen für perfekten Gaswechsel und garantieren, das die Möglichkeiten, die nun im Motor stecken, auch voll ausgenutzt werden.
Wenn Du mit deiner BIG im Wettkampfmodus unterwegs bist, dann lohnt natürlich ein Fahrwerk - Update: WP EXTREME Gabel mit HRT Umbau, die geänderte Schwinge, passend für ein KTM Hinterrad, der speziell für HRT angepasste WILBERS Stoßdämpfer und natürlich die schicken Haan-Wheels, die auch extra für HRT passend angefertigt werden - dieses Paket kann man dann mit ruhigen Gewissen als "HIGH END" bezeichnen!
Auch beim Umbau des Kabelbaumes und der Weiteren Anbauteile hat sich Radek am HRT Konzept orientiert. Warum auch nicht? Immerhin ist dieses bereits für einige Rallye-Siege gut gewesen - und hat perfekt funktioniert!
Natürlich gehört ein Rallyetower mit Navigationsinstrumenten auch dazu!
Ein Kickstarter ist kein MUSS, aber diese RallyeBIG hat einen.. 😎
Klar: Tanks Sitzbank, Schnabel kommen auch noch darüber, aber dann sieht man ja die schönen Extras darunter nicht...
